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6月15日，蔚来ET5旅行版正式上市，两款车型售价分别为29.8万元和35.6万元，与ET5售价一致。新车搭载75kWh和100kWh电池组，续航里程分别为530km和680km，均比ET5降低30km。蔚来ET5旅行版支持电池租赁购买方式，采用该方式购车售价为22.8万元，选用100kWh电池组较购买整车可省12.8万元。

蔚来ET5旅行版提供10种外观颜色可选，前脸保留X-Bar家族式设计，采用ADB智能光束大灯，车顶配有瞭望塔式激光雷达和环视高清摄像头；车侧采用无框车门+隐藏式门把手，并可选装2个尺寸、5种样式的运动轮圈；尾部依旧使用家族式设计贯穿灯组。同时，新车支持选装车顶行李架、可伸缩电动拖车钩、亚光色车身饰条+车标等个性化配置。

后尾门多功能挂钩

新车内饰提供6种配色、三种材质搭配可选；后部较ET5进行升级，常规状态下，后备箱容积达450L；后排座椅支持4/2/4放倒，全部放倒后最大储物容积可达1300L；后备箱中增加了左侧固定照明灯与右侧可取下露营灯；后尾门打开后，在尾门左右两侧配备最大承重2kg的多功能挂钩，便于用户在更多场景下使用。同时新车提供9种驾驶模式及雪地、沙地、湿地和拖挂4种场景模式。

新车还搭载了Aquila蔚来超感系统，拥有33个高性能感知硬件，包括1个超远距高精度激光雷达、7颗800万像素高清摄像头、4颗300万像素高感光环视专用摄像头、1个增强主驾感知、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、2个高精度定位单元和V2X车路协同。

ET5旅行版配备前后五连杆悬架、高性能4活塞卡钳和双电机四驱系统，综合功率360kW，最大扭矩700N·m，零百加速4s。新车实现了50:50轴荷比和低重心，100km/h刹停距离仅需33.9m；搭载CDC动态悬架阻尼控制，支持500次/秒调整，兼顾操控及舒适性。