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东风猛士一直有着彪悍以及军用的特性，如果说普通的一些车型叫做硬派越野，那么东风猛士应该真的算是“陆地巡洋舰”了；日前，从相关渠道获取了一组猛士M-TERRAIN(图片)的实车照片，后期或将其命名为“猛士917”，这款车型在之前主要针对的市场是军用，后期也将逐渐开拓市场，并将搭载增程版与纯电版两种驱动方式可供选择。

新车外观第一眼就给人一种粗犷霸气的力量感，浑身的棱角给人一种金刚不坏的机甲风格；蜂窝状进气格栅内嵌入猛士标识，十字型LED大灯组很有立体感，下方三道纵置的雾灯导流槽，带有拖车装备的包围结构，再一次提升了硬派氛围。

车身侧面搭载大尺寸的AT专用胎，粗壮的车顶行李架，带有折叠爬梯，隆起的肌肉腰线，方正的轮眉结构，悬架设计的也相当高，并设计为31度接近角和离去角，提升了越野性能。新车尺寸分别为4987x2080x1935mm，轴距为2950mm。

车身尾部的分体式尾灯组同样设计为十字型，并进行了熏黑式处理，外挂式备胎罩嵌入了猛士中文标识，下方厚重的黑色包围同样装备了脱险装置，视觉上识别度很强。

结合此前曝光的内饰谍照图，内饰方面依然保留了硬派粗犷的设计风格和驾驶氛围；四幅式多功能平底方向盘，宽大的换挡机构，主驾驶前方还配备了HUD抬头显示，全液晶仪表盘，大尺寸悬浮式中控车机大屏，整体造型设计均以直线为主要元素。

据悉，为了使新车适应于民用量产车型，动力上将提供两种驱动模式分别为纯电动版本和增程式版本，其中纯电版将搭载四台驱动电机，每个车轮均匹配一台，使综合功率达到1000Ps，综合最大扭矩则有1240N·m，综合续航里程达到了500km；而增程式版本配备了型号为DFMC15TP1的1.5T四缸增程器，最大功率为145kW，采用前单后双电机，电机最大功率为200kW，峰值扭矩为350N·m，综合续航里程可超过800km。

从猛士M-TERRAIN的量产数据来看，也确实适合民用的氛围，还匹配了当下流行的新能源动力，新车获悉将来的预售价格将超过70万元，大家觉得怎么样呢？这个价格可以接受吗？