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奇瑞作为中国品牌的第一队列车企，一直以技术著称。随便看下车主口碑，大致也可以得出其产品经久耐用但略低调的特质。但在行业竞争足够充分的当下，显然，这并不足以支撑其销量再上层级。于是，我们看到，奇瑞变了。最典型的便是艾瑞泽8，提出的每一面，皆赢面的价值理念。

的确，对于奇瑞来说，需要一款涵盖更全面价值、承载品牌发展理念的轿车产品，去丰富其产品矩阵，实现SUV与轿车的齐头并进式发展。而艾瑞泽8，就是这样一款集合着技术与颜值、科技与操控诸多优势、足以承载更广泛消费价值理念的产品。

这首先就体现在其设计上，不同于当下市场过于激进的鲜肉型产品，艾瑞泽8选择了优雅时尚与气场兼备的造型设计，也就是说无论是年轻人还是中年以上的消费人群，驾驭起来都毫无突兀感。

具体细节来看，更加协调的车身比例，下压的车头、略微溜背的设计以及车身侧如光影流动的曲面，都诠释出了高级美的内涵。前脸部分采用凌波钻切前格栅，尾部是当下流行的贯穿式尾灯，并加入了LED光源及点阵式灯带，十分具有辨识度，满满的精致感。

在车身尺寸上，其长宽高分别为4780*1843*1469 mm，轴距达到了2790mm，几乎接近中级车水准，相较于传祺影豹、标致408等竞品车型来说，优势明显，同时也让其整个车身姿态更为舒展。

艾瑞泽8的内饰部分，主要突出了高级、舒适与科技要素。除了撞色的设计外，最吸睛的当属24.6吋悬浮式双联屏，整个操作界面略倾向于驾驶员侧，人机工程的细节到位，同时搭载了雄狮智云LION 5.0系统，对于中国品牌产品来说，其智能互联的丰富程度是丝毫不用怀疑的，这套系统特别值得一提的亮点是行业首创AI智教，提供了近8000种科大讯飞听播资源，可以复制妈妈的声音讲故事，同时与孩子的儿童手表等智能硬件可以实现资源共享。

另外，在车内的选材上，艾瑞泽8也力求做到高级感，采用了木纹饰板、大面积双色皮革包覆、镀铬按钮等来提升氛围感。

作为“每一面，皆赢面”价值观之下诞生的艾瑞泽8，除了设计优雅、智能高级外，舒适性的配置同样也必须做到同级最优。虽然起售价只有10.89万，定位为入门级的紧凑级家轿，但舒适性配置上却力求向中级车看齐。拥有AR实景导航、电动座椅+加热、无线Hicar&Carplay手机互联、面部识别功能等一应俱全。

艾瑞泽8在看得上的层面迅速越级提升，做更懂消费者的暖男。同时，在看不见的技术实力上，依然也丝毫没有懈怠。比如大家最关心的动力层面，全系搭载了鲲鹏动力下的1.6TGDI+7DCT动力组合，发动机最大功率为197马力，最大扭矩为290牛·米。悬架采用前麦弗逊悬架+后多连杆独立悬架系统，仅从账目数据看，甚至超越同级中以小钢炮作为标签的车型，特别是出色的扭矩，让其在起步加速过程中更加游刃有余。

正是其出色的产品力，也让其跑步进入到了月销万辆的阵营之中，而奇瑞品牌，在多元化的布局之下，借助着新能源赛道的新动能，已经进入到了产销百万辆的车企行业，稳稳跻身中国一流车企行列。相信，在价值全面转向提升的当下，奇瑞的未来，也必将行稳而致远。