(资料图片)
智电出行了解到,比亚迪将于今年第3季度推出秦PLUS DM-i中期改款车型,纯电续航55KM版本预计9.98万元起售,相比现款下调1.4万元。新车还将用80KM版本取代55KM旗舰版,并增加150KM版本。
此次曝光的内部文件中并未提及新车的动力,预计将和现款一致:搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机,最大功率为81kW,峰值扭矩为135N·m,驱动电机最大功率为145kW,峰值扭矩为325N·m,百公里亏电油耗在3.8L左右。(车图为现款)
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智电出行了解到,比亚迪将于今年第3季度推出秦PLUS DM-i中期改款车型,纯电续航55KM版本预计9.98万元起售,相比现款下调1.4万元。新车还将用80KM版本取代55KM旗舰版,并增加150KM版本。
此次曝光的内部文件中并未提及新车的动力,预计将和现款一致:搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机,最大功率为81kW,峰值扭矩为135N·m,驱动电机最大功率为145kW,峰值扭矩为325N·m,百公里亏电油耗在3.8L左右。(车图为现款)