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全新一代路虎·揽胜于2022年4月在华上市，上市初期曾一车难求，加价20万提车成为当时的普遍现象。
随着消费者购车时更加理性，“饥饿营销”模式难以持续。新车交强险购买数显示，路虎·揽胜2023年2月销量仅为1,047辆，环比暴跌44.16%。
据经销商透露，目前购买全新一代路虎·揽胜标准轴距盛世版（现车）现金优惠2万元；官方指导价159.8万元起的盛世加长版（现车）现金优惠10万元，相比半年多前的行情价，便宜了30万元左右。
全新一代路虎·揽胜分为3.0T汽油、4.4T汽油和3.0T插电混动3种动力版本，并有标准轴距、长轴距版、SV版（高性能）和七座加长版4种类型，官方售价区间为142.8万元-332.8万元，起售价相比上一代车型入门版上调20.3万元。
需要指出的是，全新一代路虎·揽胜除2款低配车型外，购买其他配置车型需缴纳豪车税，费用大致在13万元-30万元。
