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过去很长时间里，消费者喜欢把奇瑞称为“理工男”，主要是因为奇瑞一直在埋头搞技术，打下了扎实的技术功底。不过，目前看来，奇瑞无论是产品设计，还是产品规划，也都焕然一新，销量也节节高升，现在的奇瑞，可以称为“理工潮男”。

9月底正式上市的艾瑞泽8就是最新的代表，其在10月份也就是上市后首月就销量破万，一车难求。

艾瑞泽8是一款紧凑型轿车，它的指导价为10.89-13.29万元，从定位我们就能够看出，这款车所面对的竞争对手还真不少，既有自主品牌车型，也有合资品牌车型。艾瑞泽8初来乍到，就能够脱颖而出，上市首月就斩获五位数的销量，这也能够从侧面反映出艾瑞泽8不俗的产品实力。

艾瑞泽8外观的设计感很强，它整体采用了宽体轿跑的造型，细节处也不乏很多运动元素，整车显得十分动感和优雅，用奇瑞的话来说，这叫全优颜值美学。不得不说，在艾瑞泽8这款车上，我看到了奇瑞设计水平的飞跃。另外，艾瑞泽8有着4780mm的车长和2790mm的轴距，在同级别中还是比较有优势的。

艾瑞泽8的内饰设计也很让我惊喜，坐进车内，内饰质感确实没得说，既有着满满的科技感，还有着一种轻奢的内饰氛围。往细了看，车内采用了环抱式设计，中控台有24.6吋的悬浮式双联屏，支持雄狮5.0智慧生态，有7种手势识别、面部识别、智能语音识别等多种功能，预设了5种情景模式，可以根据用车场景来进行切换，非常的人性化。

此外，艾瑞泽8还首创了AI智教系统，内置了8000种科大讯飞教育资源供孩子学习和娱乐，可以复刻妈妈的声音给孩子讲故事，还能将儿童手表与车机互联。对于那些有小孩的家庭来说，这套AI智教系统确实很有吸引力，它能够让小孩在坐车的过程中更加开心愉悦，还能学习知识，这是父母们都愿意看到的。

除了这些科技和智能配置之外，艾瑞泽8还在安全性和舒适性方面下足了功夫，它有着80%以上的高强度钢结构，并配备了同级独有的10安全气囊。L2.5级智能驾驶辅助功能充分保障了车辆的安全性。舒适性方面则有透光面积达0.5m²的超大全景天窗、全体感座椅、SONY品牌音响、无极炫彩氛围灯、RICSCS座舱净化系统等舒适性配置，方方面面都照顾到了乘坐者的舒适体验。

最后要说的是艾瑞泽8的动力系统，这也是奇瑞的传统强项，它全系搭载了奇瑞的鲲鹏动力1.6TGDI发动机，并匹配7速湿式双离合变速箱。这台发动机曾入选中国品牌十佳发动机，有着极为出色的动力性能，它最大马力达到了197匹，同时还很省油，发动机与变速箱之间的匹配也很成熟，日常驾驶非常平顺，这套动力系统绝对是艾瑞泽8的一个加分项。

总体而言，艾瑞泽8称得上是一款全优家轿，它各方的产品表现都足够优秀，并且性价比也相当高，它能够做到上市首月就销量破万，的确是实至名归。最让我欣慰的是，现在的奇瑞已经不再只是个憨憨的“理工男”了，在发挥技术优势的同时，它也在不断迎合消费者的需求，像奇瑞这样既有实力也有诚意的车企，运气都不会太差，我期待奇瑞也期待艾瑞泽8今后的市场表现。