“在我的后园，可以看见墙外有两株树，一株是枣树，还有一株也是枣树。”——鲁迅文章还能这么写？直到长大后我才幡然醒悟它的奥义，这种隐喻和不按套路的写作手法果真是出自大师之笔。

我的意思是，一件事要是有规律可循，它便少了一些趣味，不然著名数学家陈省身先生也不会表达“数学好玩”的观点。跑偏了，我可一点不觉得数学好玩……说点好理解的，一个造车品牌，第一台车命名“001”，我想当然的就会认为第二台车叫“002”，后面的就叫“003”、“004”……这就是常规套路，没啥意思！如果第二台车叫“009”，第三台车又叫“X”呢？如此，从名字上，它已经能够吸引我的兴趣。而事实上，它的精彩，不止在名字的巧妙。极氪X，可以说它是2023年的第一台爆款，因为预告视频和官图一经发布就获得了超过百万的流量，这有备而来，并不简单！就说这文案的配图，视觉设计的这拨人就不简单，疑车无据啊！

(资料图片仅供参考)

极氪X用“鲜明”的配色告诉我们它将有3秒级的加速能力，3秒这件事在汽车的加速能力上确实值得称耀，但其它方面嘛……极氪X是极氪的第三台产品，它并没有按照套路叫做“极氪003”，那真的俗透了！“X”就像方程式的未知元素，另外，它也没有保持家族一贯的设计风格，新的原创设计也让它更有灵气，所以值得期待。

极氪X定位紧凑型纯电SUV，基于SEA浩瀚架构打造，三围尺寸是4450/1836/1572mm，轴距2750mm，显然它更适合都市生活。从前脸来看，日间行车灯的造型非常有辨识度，而隐藏在格栅之中的矩阵LED大灯体现了它的极简设计风格，多说一句，前舱盖上的隆起就像肌肉线条，男女通吃，饱满立体。

侧面的线条更加流畅，和车身不同色的车顶丰富层次感，车门底部的折线刻画棱角。不知道你有没有发现，极氪X采用了相当创新的无门把手设计，具体车门怎么开我不知道，但这样真的很酷，这便是颠覆。其实充电口也隐藏在后轮上方的多边形区域里，整车呈现出无与伦比的整体感。

无框车门是必须的，官方还表示它的后视镜使用无边框设计。我曾经体验过极星2，它也用着类似的设计，从视觉观感上来说，这种新的后视镜和有外边框的后视镜完全不同，期待实车的效果。不过，眼看今年就要落实电子后视镜的合法量产了，为什么极氪X没有考虑这种更酷更尖端的东西呢？

尾部干净利落，符合现代人喜欢简约的轻奢高端理念，尾灯贯穿，ZEEKR车标能发光，虽然市面上有很多类似的设计，但我不得不说极氪X的造型不Low，这很重要。

外观就是这样，官图漂漂亮亮，下面我们看点“素颜照”。内饰布局被谍照曝光，极简的风格和车外保持统一，中控台可以说除了屏幕啥也没有，方向盘双辐，有个HUD，前排两座椅之间连通，大大小小有一些储物格，仅此而已。

车顶看起来是一大块玻璃，后排车窗受限于外部设计面积不大，座椅布置有三个头枕，从2750mm的轴距来推断车辆的空间预计不错，但不知道座椅的舒适度如何。

关于极氪X的更多消息还要等官方释放了，下面我们聊聊我为什么觉得它能火！

有非官方消息表示它的售价要在20万起，如果不是极氪X，其他厂家这么小的一台车卖到20万，我真觉得厂家疯了！有20多万的预算，努努力都能买到更大一号的Model Y了。但是，比起实用取向的Model Y，极氪X的直接竞争对手是同样来自SEA浩瀚架构的smart #1，所以它才是极氪X的定价参考对象，再所以也说明，极氪有信心让极氪X的质感和由奔驰参与设计的smart #1掰掰手腕，它显然会是一台精致的、豪华取向的新势力电动车，售价较高也不难理解，而且在电动车阶段我并不认为奔驰宝马奥迪的品牌还高人一等，极氪，从诞生起便是豪华定位。

物以稀为贵的道理永不过时，当细分市场不够饱和时，极氪X这种新鲜血液就很容易让消费者“高潮”。曾经想到新势力的“精致豪华时尚的小资电动车”似乎只有smart #1，现在来了极氪X，硬朗肌肉又创新的设计风格和smart #1这种圆滚滚的感觉大相径庭，自然就会调动起曾经对smart #1并不感冒的那群消费者的购买欲望。

从销量来看，smart #1并不理想，而价格更贵、风格类似的极氪001如今月销已经轻松突破一万台，说明消费者正在认可极氪品牌，顺势推出的极氪009，也让极氪品牌真正打入高端品牌阵营，此时再推出的极氪X自然会是走量的车型。想要成为爆款，实际售价只需要比网传售价低一些就很容易了，再像smart #1一样入门即高配的话，这个价位真不贵。相似的玩法还有特斯拉，国产Model 3和Model Y后，特斯拉比进口Model S、Model X的时代过得滋润多了。

另外，沃尔沃将在今年夏天推出EX30，现在还处在重度伪装状态，可从车身结构以及贯穿的前排通道这些已曝光的细节来看，它99%是极氪X的豪华版，但起售价预计起码还会再上涨5万，对比之下是不是也就体现出极氪X的性价比了？

极氪X会更面向我国的大城市做宣传，首先吸引城市中相对购买力更强的年轻消费群体。根据已有的信息来判断，极氪X除了价格之外没有任何需要质疑的部分，成熟又创新的设计，3秒级的加速，适合都市出行的尺寸，品牌的口碑保证，没有花哨又不实用的炫技功能………

另外从这次的曝光宣传所获得的流量也不难看出它的火爆，之前特斯拉一直有消息要在2023年推出入门级、尺寸更小（类似极氪X）的产品“Model 2”,但没想到全网的这份期待如今被极氪X全部收入囊中。综上所述我愿称它为2023年的开年爆款，你认同么？