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北交所上市委11月14日上午召开2022年第64次审议会议，审议结果显示，华光源海国际物流集团股份有限公司首发获通过，北交所将再添一家湘企。

本次IPO，若不含行使超额配售选择权，华光源海拟发行不超过2278.39万股人民币普通股（A股），发行价格为不低于8.00元/股，拟募资约1.82亿元，将用于江海直达LNG动力集装箱船舶购置项目、数字物流一体化平台建设项目及补充流动资金。

华光源海成立于2005年，位于湖南省长沙市，公司法定代表人为李卫红，控股股东为湖南轩凯企业管理咨询有限公司，实际控制人为李卫红、刘慧夫妇。公司股票于2017年11月13日在全国股转系统挂牌并公开转让，2018年5月25日进入创新层。

公司是一家综合性现代物流服务企业，主要从事国际货运代理、江海联运长江内支线集装箱班轮运输以及公路运输等业务，业务区域主要集中于长江中下游各主要港口。公司共拥有8艘自有船舶，3艘租赁船舶，总运力4057TEU，总载重5.81万吨，主要经营长沙港/岳阳港至上海外港/上海洋山港江海联运集装箱班轮运输。

经过多年发展，公司与晶澳集团、三星国际物流、飞力达、阿特斯太阳能、飞沃科技、长远锂科、楚天科技和奥士康等知名企业取得稳定合作关系。

财务数据显示，2019年度、2020年度、2021年度、2022年1-6月，公司分别实现营业收入5.51亿元、7.55亿元、18.02亿元、11.62亿元，归母净利润分别为2162.50万元、1697.51万元、4123.50万元及3104.94万元，毛利率分别为11.20%、9.07%、6.33%及6.63%。

具体来看，在主营业务收入构成方面，报告期内，华光源海代理业务分别实现营业收入3.77亿元、5.22亿元、15.58亿元及10.33亿元，占比分别为68.92%、71.83%、86.61%及88.97%；航运业务分别实现营业收入1.69亿元、1.68亿元、1.54亿元及8460.54万元，占比分别为30.89%、23.15%、8.56%及7.28%；公路运输业务分别实现营收104.62万元、3650.89万元、8683.44万元及4358.07万元，占比分别为0.19%、5.02%、4.83%及3.75%。

在主营业务收入按区域划分方面，公司主要在华中、华东等地区开展经营业务。公司深耕长江沿线包括长沙、武汉、岳阳、宜昌等华中地区主要内陆港口多年，在华中地区主营业务收入占比较高。2020年，公司设立苏州华光，并成功引入了晶澳集团、三星国际物流等主要客户，公司在华东地区的业务规模也快速扩大。2022年上半年，公司在华中地区的营收为7.03亿元，占比60.54%；在华东及其他地区的营收金额为4.58亿元，占比39.46%。（全景网）