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8月30日，海航控股（600221.SH）发布了2023年半年报，今年上半年，海航控股实现营业收入276.36亿元，同比增长149.51%；实现归母净利润-16.09亿元，同比减亏；实现扣非净利润-23.11亿元，同比减亏。

值得注意的是，上半年，受汇率波动影响，海航控股确认财务汇兑损失26.25亿元。剔除汇兑因素影响，该公司已实现盈利。

报告显示，报告期内，海航控股实现运输收入251.64亿元，同比上升154.96%；实现辅营收入24.72亿元，同比上升104.92%。公司实现总周转量461813万吨公里，同比上升133.38%；实现旅客运输2846万人，同比上升173.90%；货邮运输量达16.57万吨，同比上升26.07%；飞行班次达20.20万班次，同比上升105.34%；飞行小时达49.92万小时，同比上升107.18%。

上半年，海航控股国际航线恢复显著，旅客运输量同比增长2280.23%，收入客公里数同比增长1475.05%，客运运力投入同比上升1200.48%。

对外股权投资方面，截至今年6月30日，公司及其控股子公司对外股权投资31.86亿元，其中：交易性金融资产4894万元，其他权益工具投资 12.57亿元，其他非流动金融资产投资18.23亿元，长期股权投资5755万元。

报告称，海航控股上半年持续推进航线网络提质增效，深耕主基地及重要战略市场，强化骨干网络厚度为主，拓展网络宽度为辅，加大海南、北京、广深、成渝、西安、乌鲁木齐、昆明、福州、南宁等核心市场运力投放。制定中长期航线网络与机队发展规划，持续优化公司在核心国际枢纽和区域枢纽市场的航线网络布局，稳步推进重要地区分公司设立和战略合作。