今天是十月的第一天，智电出行梳理了有望于第四季度上市的10款重磅新轿车，包括奔驰全新一代国产E级、凯迪拉克全新一代CT5、小鹏新P7i、阿维塔12、吉利银河E8、星途星纪元ES、极氪纯电轿车、荣威D7、五菱星光、北京现代全新伊兰特N Line。

极氪纯电轿车

极氪CS1E将采用全新设计语言，配备无框车门，充电接口位于前翼子板处，还将配备主动式升降尾翼。新车将标配瞭望塔式激光雷达，可选装2颗侧向激光雷达，搭载高通骁龙8295芯片以及全栈自研智能驾驶辅助系统。极氪CS1E将提供单电机、双电机四驱2种动力，搭载极氪最新的800V平台，提供三元锂电池组和麒麟电池，预计续航里程与极氪001相当甚至更长。

(资料图)

奔驰E级

全新国产E级长轴距提供运动版、豪华版2种外观套件，前者采用家族最新的夜幕星河进气格栅。新车在海外版基础上对车长和轴距分别增加14.3厘米和13.3厘米，尺寸全面超越现款长轴距车型。全新国产E级将继续推出PHEV版，WLTP工况纯电续航115km（德国市场），百公里综合油耗仅为0.8L。

凯迪拉克CT5

效果图

新CT5采用凯迪拉克最新的家族式设计语言，换装全新样式的泪眼大灯组，中控采用弧形环抱式仪表台，配备33英寸9K曲面屏。新CT5将沿用现款2.0T发动机，匹配10速手自一体变速箱。CT5此前申报了一款1.5T车型，最大功率为150kW。

小鹏新P7i

小鹏新P7i车内将延续现款全液晶仪表+大尺寸中控屏组成的科技座舱，可选装侧部装饰条、前激光雷达盖板、后门及后三角窗深色玻璃、轮辋、内后视镜座、翼子板装饰件、前镀铬装饰、前部LOGO、后部标识和单后视摄像头等。新P7i换搭亿纬动力提供的64.4kWh磷酸铁锂电池，容量比在售车型小（86.2kWh三元锂电池），工况续航降至525km。

阿维塔12

阿维塔12的C字形灯带与保险杠下方装饰连为一体，格栅中央为激光雷达，前机盖配备Halo屏。车内采用双平底多功能方向盘，配备大尺寸悬浮式中控屏、35.4英寸4K全景环抱式显示屏、华为鸿蒙4.0车机系统。阿维塔12提供单电机后驱与双电机四驱两种版本，华为DriveONE双电机系统前/后电机最大功率分别为195kW/230k，单电机车型最大功率为230kW。

吉利银河E8

银河E8采用封闭式格栅，搭配修长的头灯，与深蓝SL03十分相似，车尾配备贯穿式尾灯组。新车内饰搭载45英寸一体式悬浮中控屏，有效显示区域尺寸达到1130毫米*138毫米。新车前排配备两个手机无线充电板，采用贯穿式出风口设计。银河E8电动机最大功率200kW，配备76kWh的磷酸铁锂电池组。

星途星纪元ES

星纪元ES前格栅采用新能源车常用的封闭式设计，贯穿式LED灯带连接两侧分体式灯组，雾灯位置配备了LED交互屏幕，车顶前方还配有激光雷达。车内搭载两点式方向盘，采用怀挡设计，并配备15.6英寸悬浮式中控屏，将搭载智能座舱6.0，提供高阶智能驾驶。新车将提供单、双电机2种动力，搭载800V高压平台，充电续航5分钟可跑150km，零百加速仅3秒级，纯电续航可达700km+。

荣威D7

DMH

EV

荣威D7 EV版采用封闭式格栅设计，整体造型酷似蔚来ET7；荣威D7 DMH版前下保险杠两侧风口采用熏黑设计，封闭式格栅上方饰条较EV版更犀利，头灯组内置弧线形灯腔。座舱内搭载零重力云端体感座椅，前排座椅（含腰部分区）加热，主驾座椅10向调节、通风、记忆功能。纯电版提供低/高功率2个版本，最大功率145kW/155kW。DMH版搭载1.5L混动专用发动机，发动机最大净功率80kW，电机额定功率60kW，馈电油耗4.3L/100km。

五菱星光

纯电版

插混版

五菱星光提供2种前脸造型，混动版采用无边界进气格栅，纯电版为封闭式设计，两款车型均配备分体式大灯，其中混动版日行灯为贯穿式造型。新车配备了悬浮式液晶仪表+独立中控屏+镂空中控台，中高/低配车型分别对应2种屏幕尺寸。纯电版搭载最大功率100kW的驱动电机，最高车速150km/h；插电混动版搭载全新S15 DHE发动机，最大功率78kW。

北京现代全新伊兰特N Line

伊兰特N Line版本在普通版基础上加入大量运动套件，如黑/红色车身包围、红色刹车卡钳、运动造型轮辋和双色车身等，车头和车尾均悬挂N Line标识。N Line版本内饰与普通版保持一致，采用一体式联屏，方向盘下方加入“N”字样标识，细节处辅以红色元素等凸显运动氛围。N Line版搭载型号为G4LD的1.4T发动机，最大功率103kW，或继续匹配7速双离合变速箱。